Logo_g700Licence de pilote privé PPL

La Licence de Pilote Privé (Private Pilote Licence : PPL) permet d'emporter des passagers et de voyager sans limite de distance, en France et même en Europe si vous passez la qualification Radiotéléphonie Langue anglaise!


Le PPL * : 7990€

La formation pour la licence de pilote privé (PPL) se décompose de la façon suivante:

- Cours théorique afin de traiter l’ensemble du programme de l’examen théorique PPL:

- Réglementation
- Connaissance générale de l’aéronef
- Mécanique du vol
- Performances et préparation du vol
- Navigation
- Météorologie
- Procédures de sécurité
- Facteurs humains
- Communications

- 45 heures de formation pratique en vol (dont 10h de solo) sur AT3
20 heures de briefing et de débriefing
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Les conditions d'obtention sont :

1. Avoir accompli au minimum 45 heures de vol.
2. Totaliser au minimum 25 heures de vol en double commande et au moins 10 heures en solo supervisé.
3. Avoir 17 ans révolus le jour de l'examen en vue de l'obtention de la licence
4. Subir avec succès les examens théoriques et pratiques prévus par arrêtés
5. Avoir passé la visite médicale auprès d'un médecin agréé (cliquez ici pour obtenir la liste des médecins aéronautiques)

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La formation Pratique:

La Formation pratique est assurée par votre instructeur Aero95 lors des leçons de pilotage. Chaque leçon est précédée d'un Briefing au sol, d'une visite pré-vol de votre avion, et se terminera par un debriefing. Pour pouvoir se présenter à l'épreuve pratique du PPL, vous devrez Totaliser au moins 45 heures de vol dont au minimum 25 heures en double commande et 10 heures de vol en solo (comprenant au moins 5 heures de vol en campagne et une navigation supérieure à 150NM avec 2 étapes intermédiaires).

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La formation Théorique :

La Formation théorique est assurée par votre instructeur Aero95 lors de cours au sol. De plus vous disposerez du Manuel du Pilote Privé Avion qui contient les connaissances nécessaires au passage du théorique du PPL. L'assimilation de la formation théorique est contrôlée par l'examen "théorique du PPL" qui consiste en un QCM de 120 questions repartie en 5 thèmes :

- Réglementation: 24 questions
- Mécanique du vol: 24 questions
- Préparation du vol: 44 questions
- Facteur humain: 12 questions
- Communication: 6 questions 

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*Sous réserve d’acquérir le niveau requis pour la présentation à l’examen pratique. Les heures supplémentaires seront facturées au tarif horaire en vigueur.(cours theoriques en sus)

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